Situat în partea de nord a statului Pará, mai exact în nord-vestul insulei Marajó, la gura Amazonului, micul oraș aflat pe malul râului Afuá este cunoscut de mulți ca Veneția Marajoara, deoarece se află pe malurile apelor a trei mari râuri ale regiunii; Cajuuna, Afuá și Marajozinho. Vizitat de mulți care caută odihnă și odihnă în medierea municipalității, orașul contează, conform ultimului studiu realizat de IBGE în 2010, cu aproximativ 35 de mii de locuitori . Construit în mijlocul unor peisaje naturale frumoase, Afuá este, de asemenea, recunoscută internațional ca oraș de biciclete, datorită stilului alternativ de transport și locomoție adoptat de afuanți.
Încă în anii 90, populația avea motociclete pentru a-și îndeplini deplasările, dar din motive de conservare a drumurilor și de siguranță publică, municipalitatea a eliminat orice tip de mijloace de transport altele decât bicicleta . Acest lucru se datorează faptului că, pe lângă faptul că puneau în pericol viața pietonilor și trecătorilor care erau pe drum și nu au fost respectați de motocicliști, motocicletele au contribuit la deteriorarea mai rapidă a drumurilor, care sunt structuri de lemn care interconectează orașul.
De acolo, Afuá se dezvolta. A crescut în număr de locuitori și, prin urmare, și-a sporit economia . Potrivit unui raport al National Geographic Brasil, în 2010, orașul a reușit să producă în jur de 4 mii tone de Açaí (fructe tipice din regiunea de nord), care se deplasează în jurul a 4 milioane de reali. Și toată această realizare a fost realizată prin faptul că are bicicleta ca principalul său aliat. Atunci când vizitați orașul este de a uimi cantitatea de oameni care sunt în mod constant în tranzit cu bicicletele lor.
Astăzi, modalitatea sa schimbat de la un stil de viață simplu, la noi opțiuni de lucru și perspective de venit, așa cum este cazul bictaxisului inventat de Afuaianul Sarito Souza. Invenția, lansată în 1995, a venit împotriva unei nevoi întâmpinate de fluviul care avea dificultăți în a transporta zilnic toți și alți opt copii. Cu acest cont matematic care nu a bătut - opt copii și o bicicletă - Souza a hotărât să creeze bicicleta fără să-și dorească. De fapt, el nu a creat nimic în mod intenționat, a fost de la intersecția a două biciclete, una lângă alta. În plus, pentru a asigura o mai mare comoditate pasagerilor, el a cuplat bănci cu tapițerie și un fel de "parasol" pe partea de sus, care proteja utilizatorii de soare și ploaie. Ceea ce a început cu o nevoie, a devenit în curând o soluție, nu numai personală (de când a reușit să-și transporte copiii), ci și financiar.
Ideea lui Souza a revoluționat conceptul de transport public în Afuá și de atunci oamenii reproduc bicicleta, generând locuri de muncă, confort social și adăugând mai mulți bani în veniturile familiei. Toate acestea, fără a menționa sustenabilitatea ecologică promovată de Afuá atunci când refuză autovehiculele ; contribuind ZERO, sau aproape, la încălzirea globală generată de emisiile de gaze cu efect de seră, cum ar fi CO2.
În orașul construit pe picior, unde automobilele nu au timp, pe lângă această caracteristică și ecologică, Veneția Marajoara are pătrate, copaci, râuri și un popor prietenos și ospitalier care atrage turiști din toată lumea :)
Citește și: Ahr: cu bicicleta cunoaștem Evul Mediu în Germania
Sursă foto: prefeituradeafua.com.br