Totul Despre Condițiile De Viață Sănătos!

Car x transport colectiv: lupta a pierdut în Brazilia?

Guvernele braziliene au încurajat în mod tradițional industria auto . Acești bani sunt aproape de două ori mai mari decât cei pentru mobilitatea urbană și proiectele de transport colectiv - subvențiile pentru benzină și reducerile IPI pentru automobile au fost de 19, 38 miliarde USD, în timp ce investițiile în transport sunt în ordinea R $ 10, 2 miliarde de euro.

Acest lucru creează o imagine a sufocării sistemului de transport, cu un număr din ce în ce mai mare de oameni care se înghesuie în metrou, trenuri și autobuze supraaglomerate de slabă calitate.

Flota de mașini și motociclete a crescut în ultimii 16 ani, 175%, iar populația 28, 5%. rata de creștere a mașinilor este înfricoșătoare: an după an sunt plasate pe drumurile publice, în medie, plus 3.7 mașini. Și industria auto din Brazilia crește doar cu 3 ori mai multă producție în ultimele două decenii.

Mobilitatea urbană a câștigat impuls datorită demonstrațiilor din iunie 2013 și a Cupei Mondiale, unde guvernele au trebuit să investească rapid în acest domeniu.

Companiile, în măsura în care urmăresc profitul, nu sunt niciodată satisfăcute și au început să facă lobby intens pentru reducerea continuă a IPI până în 2015 - previziunea pentru sfârșitul reducerii este în ultima zi a anului 2014 - așa cum se vede la deschiderea Automotive în SP.

Interesant este că proporția de mașini pe locuitor în țară este modestă: 2 din 10 persoane; în Germania, 6 din 10 au o mașină. Întreaga întrebare, de fapt, se desfășoară în două: lipsa ingineriei de trafic - cu structura rutieră a orașelor mari puțin schimbată în timp - și absența unor acțiuni eficiente asupra transportului colectiv și / sau alternativ - ca biciclete și altele asemenea.

În timpul demonstrațiilor, guvernul lui Dilma Rousseff a anunțat un Pact de Mobilitate Urbană ; cu toate acestea, cu privire la întreaga sumă care urmează să fie investite, se cunoaște foarte puțin, exact, ceea ce a fost efectiv aplicat în acțiunile de mobilitate urbană.

În afară de toate, chiar și cu toate beneficiile publicate și bine-cunoscute ale bicicletelor, guvernul nu scutește acest produs IPI pentru a-și încuraja achiziția. În plus, traseele bicicletelor sunt departe de a acoperi generos mediile urbane braziliene .

La aceasta se adaugă și eficiența energetică extrem de redusă a autoturismelor produse în Brazilia, cu dreptul la campania Greenpeace, care luptă pentru industria automobilelor să aplice în Brazilia aceeași tehnologie care se folosește în țările dezvoltate, ceea ce cauzează mai puțină combustibil fosilele sunt consumate și se produc mai puține emisii în atmosferă, netezind încălzirea globală .

Car x transport colectiv: lupta a pierdut în Brazilia?

Și dacă în loc de publicitate atât de mare a mașinilor am avut o campanie masivă cu privire la utilizarea bicicletei și a mijloacelor colective de transport, lucrurile nu s-ar schimba cifra? Există o lipsă de voință politică . Între timp, există îmbuteliere, stres, poluare și boli respiratorii.

Citiți și: Cum ar fi lumea fără mașini?

Sursa de fotografie: freeimages.com

Recomandat
Un paradis, un loc de vis care a fost întotdeauna considerat simbolul frumuseții naturale. Dar Caraibe își ascunde cealaltă față. O adevărată mare de gunoi care își înconjoară insulele, ilustrate de fotografiile preluate din rezervația marină Cayos Cochinos de fotograful Caroline Power. Cayos Cochino
Mama este o temă înconjurată de mituri și locuri comune . Femeile care se angajează - curajos, apropo - sunt întotdeauna surprinși de comportamentul lor după ce devin mame. Toată lumea are cel puțin una sau două maxime de ceea ce vor face (sau se va opri) atunci când se află în exercițiu. Nu era diferi
Îndulcitorii artificiali au fost mult timp recomandați pentru a ajuta diabeticii și persoanele obeze să controleze nivelul zahărului din sânge și / sau să contribuie la scăderea în greutate ; În plus, industria alimentară folosește acest tip de element - cu variante cum ar fi zaharina , aspartamul și altele - pentru a promova o reducere calorică , în cazul alimentației și alimentelor ușoare . Totuși, ceea ce s
Frumusețea pe care o oferă Mama Natura este infinită, dar unele lucruri sunt cu adevărat magice, cum ar fi mersul pe jos sub un tunel de copaci prin culori și mirosuri. Tree tuneluri formează în mod natural sau de a primi puterea de la peisaje înțelepte și pasionat. Oricum, reușesc să-i încânte pe oricine are norocul să meargă sub sucursalele lor luxuriante. Arta imită via
Toți am văzut imaginile , mai presus de toate, ale consecințelor dezastrului nuclear de la Cernobîl, care ar fi suficient pentru a fi contrar dezvoltării energiei nucleare în țara noastră. Cu câțiva ani în urmă, au început să populeze martori ai fotografilor și videografilor care imortalizau peisajele apocaliptice ale orașelor și orașelor din apropierea centrului în care sa produs dezastrul, dar nu au ajuns niciodată atât de aproape. Acest videoclip rea
Tradiția sărbătorii zilei Sfântului Patrick (# StPatricksDay ), pe 17 martie în fiecare an, spune că se îmbracă în verde și pâine prăjită cu un pahar frumos de bere . Dacă este adevărat că cu alcoolul nu ar trebui să exagerăm, este la fel de adevărat că știința continuă să studieze multe proprietăți ale acestei băuturi antice , care poate fi făcută în mod natural dacă se respectă rețeta tradițională pentru prepararea ei. Berea a existat de mii de ani în