Totul Despre Condițiile De Viață Sănătos!

Mașini: să aibă sau nu să aibă? Iată întrebarea

Planeta noastră suferă mai multe schimbări climatice, iar emisiile de combustibili fosili - în special de benzină - au făcut ca mașinile să devină ticăloși ai timpului . Dar, cu atât de multe stimulente naționale pentru fabricarea autoturismelor și cu trafic excesiv în orașe, rămâne întrebarea: ar trebui să avem o mașină sau nu?

Mașini: să nu ai!

Bineînțeles, trebuie să ne gândim la mai mulți factori negativi în legătură cu autoturismele : tranzitul îmbuteliat permanent în orașele mari, arderea combustibilului, accidentele, lipsa mobilității reale, individualismul, printre altele.

În afară de tot, avem încă costul ridicat al întreținerii vehiculelor: combustibil, taxe, asigurare, garaj, parcare ... Faceți clic aici pentru a calcula cât costă păstrarea unei mașini.

Mașini: Au!

Să vină și să plece când și oriunde dorim, cu cine vrem, să conducem - mulți cum ar fi! - confort, ca să nu mai vorbim că mașina este o pasiune pentru mulți și un vis de consum pentru multe altele.

Bicicleta ca alternativă

În consecință, bicicleta a apărut ca alternativa misto a marilor orașe, fiind încurajată ca un mijloc de transport durabil. În timp ce mașina este ticălosul momentului, ciclismul trebuie să fie !

În capitala franceză, guvernul însuși a încurajat financiar pe oameni să meargă cu bicicleta, pentru a menține sănătatea și longevitatea populației - precum și pentru a ajuta sistemul de sănătate să nu devină atât de copleșit, cu cât mai puțini se îmbolnăvesc, prin activitatea pedalării sau datorită faptului că există mai puține gaze nocive pentru sănătate în atmosferă.

Cu toate acestea, avocații cu tracțiune integrală indică faptul că bicicletele sunt mari la distanțe scurte, dar nu sunt de folos pentru a acoperi călătoriile foarte lungi .

alternative

Există câteva posibilități astăzi care încearcă să facă mașina mai puțin agresivă față de mediul înconjurător . De exemplu, se știe că automobilele braziliene au o eficiență scăzută a consumului de combustibil, astfel că Greenpeace a făcut campanie pentru a lua mașinile noastre "din epoca de piatră". Dacă efortul funcționează, acest lucru va reduce emisiile în orașele mari, ajutând imaginea de ansamblu.

În plus, există caruri - atunci când un proprietar de mașină dă o plimbare colegilor sau prietenilor săi și așa în loc de 4 mașini, avem doar 1 care transportă oameni. Cuvântul cheie este împărtășirea în inițiative precum schimbul de mașini, care a devenit la modă în întreaga lume.

Și să nu uităm de Borajunto, o cerere de împărțire a cabinei și de a da acea forță fie pentru trafic, pentru aerul pe care îl respirăm, fie pentru buzunarul clientului.

Mașini: să aibă sau nu să aibă?

Poate că răspunsul cel mai interesant la întrebarea de utilizare a mașinii - deși bicicleta are avantaje clare - este: echilibru. Așa e. Masinile electrice vor deveni in curand o realitate in Brazilia - in multe locuri deja sunt - atunci acest lucru ne va conduce la alte probleme cum ar fi volumul traficului si altele. Deci, este important ca cei care doresc să aibă mașina lor să acorde atenție anumitor aspecte: să utilizeze combustibili din bioenergie, cum ar fi alcoolul; lăsând mașina în anumite situații, optând pentru transportul public sau, cel puțin, pentru taxiuri, de cele mai multe ori; să vă sprijiniți, oferind o plimbare prietenilor și colegilor ... pe scurt: să aveți un sens în legătură cu utilizarea acestui vehicul. Astfel, veți exercita cetățenia și vă veți face parte pentru un viitor mai bun pentru toți.

Citiți și:

SUA: Are "dragostea" încheiată cu mașina?

Mersul la mersul pe jos sau pedalarea îmbunătățește sănătatea mintală

Sursa de fotografie: freeimages.com

Recomandat
Cu toate că Brazilia nu a semnat acordul de despădurire zero până în 2030 , țara noastră a fost bine evaluată în Forest 500 , un clasament care identifică, clasifică și controlează guvernele, companiile și instituțiile financiare din întreaga lume care împreună ar putea eradica practic defrișarea tropicale. Au fost evaluate
Știm cu toții că fumatul provoacă multe probleme de sănătate . De obicei, sondajele care dezvăluie efectele nocive ale fumatului se referă la fumătorii care fumează cel puțin 5 țigări pe zi. Cu toate acestea, un nou studiu indică faptul că chiar și acea "țigară unică care nu face rău" face foarte rău . Cercetarea, efectua
Măsura provizorie (MP) 651/14 , care prelungește termenul limită pentru state și municipalități de a elimina depozitele de deșeuri din întreaga țară, a fost aprobat în Camera Deputaților din Brasilia la 15 octombrie. Textul, urmat de Senatul Federal , se confruntă cu o mulțime de controverse , inclusiv de reprezentanții guvernului propriu al lui Dilma Rousseff , așa cum este cazul ministrului mediului , Izabella Teixeira , care sa opus în mod public deputatului . Termenul limită
Un nou conflict între indieni și autorități are loc în municipalitatea Colíder, în statul Mato Grosso , și la 648 kilometri de capitala Cuiabá. Mai mult de treizeci de indieni de diferite grupuri etnice au invadat sediul Secretarului Special al Sănătății Indigene (Sesai), pentru a cere plecarea coordonatorului unității, Sanna Rochelle Aparecida Silva Sarmento, în fața Sesai timp de numai șase luni. Motivul revoltei
Pentru ce sunt dungi de zebra? Există multe speculații cu privire la acest subiect, inclusiv faptul că dungile sunt albe și nu negre, așa cum ne imaginăm. Dar aceasta este doar o curiozitate printre atât de mulți alții pe care le au zebrele. Să învățăm? Zebrele sunt mamifere ecvine originare din Africa Centrală și de Sud . Deși sunt rude
Colesterolul este ceva care îi sperie pe cei mai mulți oameni. Acest lucru se datorează faptului că, atunci când este prea mare, poate genera o serie de boli, care pot fi fatale. Colesterolul nu este altceva decât o grăsime care acoperă diferite organe ale corpului uman, inclusiv pereții celulelor. Prin el