Totul Despre Condițiile De Viață Sănătos!

Linile de metrou neutilizate pot servi ca banda de biciclete.

Numele spune totul: The London Underline, ar putea fi un fel de cale subterană de biciclete, deschisă și pietonilor. Aceasta este una dintre ideile câștigătoare ale premiului London Planning Award . O modalitate originală de a utiliza tunelurile abandonate ale metroului din Londra și de a încuraja utilizarea bicicletei, producând energie curată.

Dezvoltat de firma de arhitectură Gensler, în colaborare cu PaveGen Systems și Momentum, ideea a câștigat premiul "Cel mai bun proiect conceptual" la începutul acestei luni, la o ceremonie marcată la Londra. Compania a primit premiul râvnit pentru a transforma tunelurile subterane abandonate într-o rețea uriașă de căi pietonale și trasee de biciclete . O soluție pentru reducerea congestiei în oraș .

Și proiectul este ușor de realizat, deoarece infrastructurile gata și neutilizate vor fi utilizate. De asemenea, deoarece va fi subterană, nu va afecta traficul și străzile orașului în timpul lucrărilor de adaptare.

Gensler a identificat tuneluri între Green Park și Charing Cross Road și între Holborn și Aldwych pentru a conecta potecile strategice și a scuti semnificativ presiunea asupra trotuarelor și a transportului public.

Ian Mulcahey, co-director al Gensler London, a explicat: "Acum că Londra a atins cel mai înalt nivel al populației în istoria sa, trebuie să gândim creativ cum să maximizăm potențialul infrastructurii noastre. oferă o adăugare rapidă și ușoară la rețeaua noastră de mobilitate urbană. "

În plus, un sistem de senzori care captează energia cinetică produsă de persoanele care se plimbă sau se plimbă cu bicicleta prin sisteme speciale de pavaj va fi instalat pe trasee . Acest lucru ar face ca proiectul să fie complet autosuficient din punct de vedere energetic. Aceste spații subterane ar putea fi vii cu prezența unor magazine, cafenele și centre culturale care contribuie la proiect, lăsând tunelul în siguranță și atractiv .

Ideea este foarte originală, singurul dezavantaj ar fi să meargă / ciclu fără a vedea lumina soarelui sau fără a admira locurile verzi. Dar avantajele sunt multe. În primul rând, siguranța: mulți ar alege probabil bicicleta să traverseze orașul, știind că nu au luat niciun risc deoarece nu erau în contact cu autovehiculele; grăbirea tipică a metropolei ar putea fi transformată în energie curată, generată de oameni care se duc la lucru, de exemplu.

Nu se știe, totuși, dacă proiectul va deveni realitate, dar nu pare imposibil, având în vedere interesul crescând al capitalei britanice și primarului Jonhson pentru utilizarea bicicletei ca transport . Guvernul orașului este, de fapt, revizuirea proiectului Cycle Superhighways, o autostradă cu pietoni, care ar putea apărea la Londra anul viitor.

Apoi, toate bicicletele în sus și în jos pe pământ.

Citește de asemenea: În Tokyo, o parcare incredibilă pentru biciclete

Sursa de fotografie: Gensler

Recomandat
Oamenii de știință din Chile, Norvegia și Canada au anunțat că codul genetic pentru somonul din Atlantic a fost pe deplin descifrat . Ce aveți de făcut? Concluzii din studiul Salmon În prezent, va fi în întregime posibil să se protejeze sănătatea acestui pește , care va avea un sistem imunitar consolidat - una dintre speciile cu cea mai fragilă stare de sănătate - mai susceptibilă la atacuri virale cum ar fi anemia somonului infecțios (ISA) ). Prin aceasta, dist
Cererea insolubilă pentru Yarsagumba , cunoscută sub numele de "Viagra Himalaya" sau " Viagra Natural ", poate provoca o distrugere ecologică adevărată și corectă în regiunile în care există o astfel de ciupercă afrodisiacă . În China și Nepal această ciupercă este atribuită proprietăților benefice ale organismului, în special sănătății sexuale. Valoarea sa economică
Bento Rodrigues rămâne imaginea distrugerii. La un an după dezastrul ecologic pe care Mariana și Rio Doce l-au cedat, imaginile sunt încă una de distrugere. Un an mai târziu Dezastrul ecologic care a devastat Mariana și alte orașe din bazinul râului Rio Doce din Minas Gerais a ajuns deja într-un an - iar noroiul este încă acolo , riscurile sunt imense de dezastre noi, populația care a pierdut tot nu a fost încă recompensată. Și compania min
Passionflower , Passionflower sau Passiflora, al cărui nume provine din limba Tupi, Mara Kuya și înseamnă "fructe care sunt consumate în castron", este o plantă spontană a regiunilor tropicale și subtropicale din America Latină. Există mai multe plante din genul Passiflora consumate de popoarele latino-americane. Consumul
Impozite, birocrație, concurență ... există multe provocări pentru un antreprenor în Brazilia . Și lista dificultăților a câștigat întăriri ale greutății, cu lipsa apei și a energiei în anumite puncte ale principalelor orașe braziliene, în special São Paulo . Toate acestea au îngrijorat foarte mult proprietarii de afaceri și au afectat facturarea afacerii lor, cauzându-i să se sperie cu adevărat. Organizațiile de comerc
Mulți părinți sunt lăsați cu îndoieli cu privire la vârsta potrivită pentru desfăcut , care este momentul în care copilul nu mai folosește scutecul. Într-un interviu acordat pentru Radio EBC, medicul pediatru și membru al Societății de Urologie din Brazilia (SBU), Marcelo Braz, explică momentul potrivit pentru desfășurarea derulării. Acest timp este a